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液压气液增压缸功率损失原因分析



液压(hydraulic)气液增压缸在运行过程中,往往由于很多方面的因素影响,导致(cause)其会出现一些功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)损失,这些损失一方面会导致能量上的损失,使整个系统的效率下降(descend),另一方面这些损失掉的能力中有一部分会转化成热能,从而引起液压油的温度(temperature)升高,油液质量下降,最终引起液压系统(Hydraulic systems)故障(fault)。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。气液增压缸品牌弹簧具有双重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使储油腔产生预压力,从而在增压缸气路关闭时,储油腔中的油也能保证一定的预压,保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置,对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重,安装、维修和操作也不太方便,价格也非常昂贵。


所以,为了避免这个问题(Emerson),我们在设计液压(hydraulic)气液增压缸的时候,不仅仅需要考虑(consider)到其的使用需求,而且还需要充分考虑到这些方面的问题,尽可能(maybe)减少功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)损失(loss)的问题。那么,我们该如何来使这个方案(fāng àn)具体落实呢?


出于对这个问题(Emerson)的认真考虑,我们认为,第一步,应当选择(xuanze)适当的液压(hydraulic)油。这是因为液压油在系统中起到了关键(解释:比喻事物的重要组成部分)的作用,其在油管中流动的时候,如果黏性过高,那么会形成比较大的摩擦阻力,这会引起油液温度升高,而且会影响(influence)到由于的流动速率。如果黏性过低,则容易形成泄漏,降低液压气液增压缸容积效率(efficiency)。因此,一定要选择适当的液压油,才能很好地避免这些问题。为了尽可能(maybe)最大化减少损失,在设计的时候,还应当减少弯管的数量。


第二个方面,我们需要考虑的就是执行器。如果在液压(hydraulic)气液增压缸运行期间,需要涉及到调速的问题(Emerson),那么在选择(xuanze)调速回路时,需要同时满足调速的要求和最大化减少功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)损失的要求。


当然,在这些损失(loss)当中,有很大一部分是难以避免的,所以我们需要选择(xuanze)适当的液压器来改善这种状况。气液增压缸生产厂家缸在正常使用时工作气压必须要按照检验报告中规定的工作气压范围内工作,不得超过规定的工作压力。或者可以通过(tōng guò)调整压力阀的压力来达到目的。比如对于流量阀,应当按照液压气液增压缸中流量调节范围中最小稳定流量来选取这样可以既满足使用要求,而且可以减少损失。

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