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拆卸液压工程油缸时注意哪些问题

拆卸液压工程油缸时注意哪些问题


拆卸液压(hydraulic)工程(Engineering)油缸之前,应使液压(hydraulic)回路卸压。气液增压缸型号缸在设计时工作环境内的温度已定,若因工作需要变换工作环境超过温度需与增压缸技术相关人员联系处。气液增压缸生产厂家在将增压缸接入气路前,敬请先将管路及元件内的灰尘等杂物清除,以免降低增压缸的使用寿命。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。否则当把与油缸相联接油管接头(Pipe joints)拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。液压(hydraulic)回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断(割开;截断)电源或切断(割开;截断)动力源,使液压装置停止运转。拆卸时


应防止损伤活塞(piston)杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞(piston)杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞(piston)杆等细长件折叠或变形,放置时应用垫木支承均衡(Balance)。拆卸时要按顺序进行,由于各种液压工程(Engineering)油缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉液压工程(Engineering)油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压工程(Engineering)油缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具,禁止使用扁铲;对于又叫法兰凸缘盘或突缘式端盖必须用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬(qiào)。在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。

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